(1) Регулювання магнето.
1. Регулювання кута випередження запалювання.
При працюючому бензиновому двигуні кут випередження запалювання становить 27 градусів ± 2 градуси до верхньої мертвої точки.Під час регулювання вийміть стартер, через два оглядові отвори маховика магнето, послабте два гвинти, які фіксують нижню пластину, і використовуйте два довгі отвори нижньої пластини для регулювання, наприклад, занадто раннє запалювання, поверніть нижню пластину у відповідне положення в тому ж напрямку, що й напрямок обертання колінчастого вала під час роботи двигуна, а потім затягніть два гвинти, навпаки, якщо запалювання занадто пізнє, нижню пластину можна повернути протилежно напрямок обертання колінчастого вала.
2. Зазор між магнітним ротором і статором має бути 0,25 ~ 0,35 мм:
(2) Регулювання зазору свічки запалювання:
Після роботи бензинового двигуна протягом певного часу зазор перевищує вказаний діапазон через спалювання електрода, і бічний електрод слід видалити, щоб відрегулювати вуглецевий відкладення таким чином, щоб зазор досяг заданого значення 0,6~0,7 мм.
(3) Регулювання карбюратора:
Під час регулювання карбюратора розмістіть плоску пружину в різних положеннях канавки кільця масляної голки, щоб досягти мети регулювання.При опусканні плоского стопорного кільця подача масла збільшується.
(4) Регулювання стартера:
Якщо пусковий трос або пружина пошкоджені та потребують ремонту, будь ласка, розберіть та зберіть відповідно до положення частини та зверніть увагу на затягування лівого гвинта M5 у центрі.
Після складання зверніть увагу на регулювання натягу пружини. Коли стартовий трос повністю витягнуто, стартове колесо все ще має обертатися вперед приблизно на півкола. У цей час натяг пружини є відповідним, щоб запобігти занадто вільний або занадто тугий.Під час регулювання спочатку приєднайте стартову мотузку, оберніть мотузку навколо мотузкового колеса вздовж напрямку обертання, залиште частину мотузки, щоб підняти її з зазору мотузкового колеса, і обережно поверніть мотузкове колесо вперед у напрямку обертання за допомогою сила, в цей час пружина натягнута, і навпаки, розслаблена.Стартову мотузку слід вчасно замінити, але слід звернути увагу на помірну довжину, мотузка занадто довга, стартова рукоятка висить, мотузка занадто коротка, і її легко зняти голову мотузки.
(5) Регулювання коробки передач:
Використовуйте регулювальну прокладку, щоб відрегулювати зазор із боку зуба так, щоб зазор із боку зуба становив 0,15~0,3 мм (можна перевірити запобіжником або повернутим зубчастим валом, щоб визначити емпірично).
(6) Регулювання дросельної заслінки:
Після тривалого використання трос дросельної заслінки може бути подовжений, тому, якщо необхідно, відрегулюйте його так, щоб поршень об’єму повітря карбюратора міг повністю відкриватися та повністю закриватися.
(7) Регулювання положення ручки:
Ручку можна рухати вперед і назад, вліво і вправо.Ручку можна відрегулювати та зафіксувати в положенні, яким легко керувати, відповідно до висоти людського тіла.
Будьте готові до запуску кущоріза
Кущоріз може зрізати різноманітні дерева та бур’яни в межах 18 см у діаметрі портативної невеликої потужної машини, кущоріз є садовим відділом та закладами озеленення передової садової техніки, насправді, кущорізи також широко використовуються в багатьох областях, у лісовому господарстві можуть використовуватися для молоді догляд за лісом, розчищення лісових угідь, вторинне лісоперетворення, рубка насаджень;Сад можна використовувати для скошування трави, косіння газону та прикріплення опорного пристрою для збору врожаю таких культур, як рис і пшениця в сільському господарстві;Оснащений нейлоновою газонокосаркою, можна безпечно косити у дворі;Встановіть невеликий водяний насос для дощування поливу.
Час публікації: 12 серпня 2023 р